JZJ-A Foundry Pulling Manipulator Utasítási kézikönyv
hat alkatrészből áll: oszlop, kar alapja, botrendszer, szóró, hidraulikus erőegység és elektromos vezérlőrendszer.Fúvóka manipulátor
Strukturális leírás
Az oszlop tetején egy csapágy van felszerelve, amely a kar alapjához csatlakozik, lehetővé téve a 360°-os forgást. A hidraulikus henger a kar alapjának egyik oldalán van felszerelve, és a hidraulikus henger dugattyúcsapok végét csatlakoztatják a dugattyú rendszerhez. A dugattyú rendszer másik végét szórószalaggal szerelik fel, és a dugattyúcsapok rögzítő végét egy dugattyúval szerelik fel. A dugattyú magában foglalja a függőlegesen elrendezett függőleges dugattyút, a függőleges dugattyú alsó végére felszerelt vízszalaggal és a dugattyút rögzítő eszközzel a dugattyú egyik végére. Amikor a teljesítményegység működik,
Az utazó hajtómű a kar alapjának tetejére mozog visszafelé és előre a kar alapjának tetejére, ami miatt a hajtómű rendszer több ízületét egyidejűleg hajtja és távcsövezi, ezáltal a ládát előre és hátra mozgatja.
Miért maradhat kiegyensúlyozott a padló a sík bármely pontján, amikor üres vagy töltött, azaz semleges egyensúly a mechanikában? Ez pontosan azért van, mert a tervező ügyesen alkalmazta az egyensúly elvét a mechanikában a botrendszer kialakításában. A négy sávos kötés egy párhuzamos tervezésen keresztül automatikus egyensúlyt ér el, és a geometriai kapcsolat az ellenkeverék és a boom között rögzített, lehetővé téve a forgási egyensúly természetes fenntartását a mozgás során.
Statikus egyensúlytervezés: A mérleg súlyát és pozícióját pontosan kiszámítják az állványrendszer hossza és terhelési tartománya alapján a kezdeti tervezés során, biztosítva, hogy az állvány különböző vízszintes helyzetekben kiegyensúlyozott maradjon.
A terjesztő egy csapágyon keresztül csatlakozik a csapágyrendszer végéhez. A függőleges csapágy alsó végére vízszintes csapágy van felszerelve, és egy forgótengely csatlakozik a csapágyon belül egy csapágyon keresztül. A forgótengely egyik végén egy csapágy rögzítőeszköz van felszerelve.
Ez a gép nem igényel utazási kapcsolókat; kihasználja a hidraulikus hajtóművek sajátos ütéshatárát, és pufferberendezéssel van felszerelve. A dugattyúcsap vertikális mozgása a bokrot felemeli és lefelé hajtja, biztosítva a zökkenőmentes működést. A hidraulikus rendszerben biztonsági eszköz van felszerelve a túlterhelés elleni védelem biztosítására, megakadályozva a mechanikai alkatrészek károsodását és a baleseteket.
A forgásvezérlő pontokat az öntési folyamat során állítják be.A kézi segédhajlítás egy kézi felszabadító eszköz kézi fékén keresztül érhető el, amelyet pinek és sebességváltók használnak.
A függőleges dugattyú teteje forgathatóan csatlakozik a dugattyú rendszer végéhez egy csapágyon keresztül, lehetővé téve a szétszóró számára, hogy rugalmasan forogjon 360°-os tartományban, hogy alkalmazkodjon a különböző öntési szögekhez és pozíciók követelményeihez. Eközben a fogantyú fékkezelése a fogantyú belsejében lévő féklemezhez kapcsolódik fékkábellel. Az üzemeltetők a fékkezelést húzhatják, hogy szükség szerint rögzítsék a fogantyút a féklemezzel, biztosítva a szétszóró stabilitását az öntés során. Ez a kettős rögzítési mechanizmus hatékonyan megakadályozza a fogantyú lazulását, eltérését és egyéb problémáit az önt
A védőcsapda további biztonságot nyújt az üzemeltetők számára. Az öntés során megakadályozhatja a magas hőmérsékletű olvadt fém permetezését, elkerülve az üzemeltetők károsodását.
Figyelem leírása
1. oszlop; 2. kar alapja; 3. Hidraulikus henger; 4. Rod rendszer; 5. Spreader; 51. függőleges rúd; 52. Védőszalag; 53. Függöny; 54. Fogantyú; 541. Fogantyú; 55. fékkezelő; 56. Ládak rögzítő eszköz; 561. Mosógép; 562. Csatlakozó rúd; 6. Ládak.
A berendezések teljesítménye
1. Nincs szükség utazási kapcsolókra; az ütés korlátozása az olajhenger sajátos ütésén keresztül érhető el. A dugattyúcsap vertikális mozgása a boomot emeli és csökkenti, és egy puffereszköz van felszerelve a zökkenőmentes működéshez minimális hatással.
A hidraulikus rendszerbe biztonsági berendezést kell telepíteni a túlterhelés elleni védelem biztosítására, elkerülve a mechanikai átviteli alkatrészek károsodását és a biztonsági baleseteket.
A hidraulikus olaj használata a munkakörnyezet, a hidraulikus sebességváltó eszköz öntözhet, ami alacsony kopást, alacsony zajt és hosszú élettartamot eredményez.
4. Ugyanolyan súlyú emelés esetén a hidraulikus sebességváltó motor teljesítménye 0,3-0,5-szerese a mechanikus sebességváltónak, ami energiatakarékosságot és fogyasztáscsökkentést eredményez.
A terméknek alacsony későbbi karbantartási költsége van, csak a sérült tömítések cseréjét igényli.
6. Az oszlop és a termék fő összetevői öntött acélból és acéllemez hegesztett szerkezetekből készülnek, ami nagymértékben javítja az általános merevséget és szilárdságot, és kiküszöböli a lehetséges biztonsági veszélyeket.
7. A hidraulikus szelep az áramkimaradás után bezáródik, hogy megakadályozza a csapadék leesését. Sima működést biztosít stabil és megbízható fékezéssel, zihálás vagy csúszás nélkül.
8. Minden használt anyag megfelel a nemzeti szabványoknak és előírásoknak.
9. Teljes körű védelmi funkciók, beleértve a túlterhelés elleni védelmet, a túlterhelés elleni védelmet és az elektromos terhelések rövid- vagy túlterhelés elleni védelmét.
Minden elektromos alkatrész és anyag 3C-tanúsítvánnyal rendelkezik (Kína kötelező tanúsítás).
Biztonsági óvintézkedések
1. Háromfázisú szivárgásvédelmi kapcsolót kell telepíteni, mielőtt a tápellátást a géphez csatlakoztatná.
2. A gép héját földelni kell (PE drót) jó földeléssel.
Az elektromos doboz fedélzetének karbantartás céljából történő megnyitása előtt először le kell vágni a külső tápellátást.
4. Eső- és porálló intézkedéseket kell tenni a szabadtéri működés során. szigorúan tilos az esővíz nedves elektromos készülékekhez vagy az olajtartályba jutni.
A távirányító akkumulátorát kéthavonta cserélni kell (a használattól függően).
6. Rendszeresen ellenőrizze, hogy az egyes csatlakozási részek csavarai lazaak-e.
7. Rendszeresen ellenőrizze az elektromos készülékeket a lazításra.
A hidraulikus olajat a használattól függően negyedévente meg kell tisztítani és kicserélni.
9. A kalcium alapú kenőcsöt a gép különböző részein lévő gördülő csapágyak kenésére használják, amelyeket félévente meg kell tisztítani és cserélni.
10. Az elülső és hátsó függőleges vezetési sínek és a tekercsek közötti érintkezési felületet kalcium alapú kenőcsökkel kenjük, amelyeket havonta kell kenni.
11.32# ~ 48# öntözésgátló hidraulikus olajat használnak az olajtartályban, és az olajszint nem lehet 10 mm-nél alacsonyabb az olajszintvonal alatt.
Az alkatrészek listája
- Kézi fék és fékkábel
- gombok cseréje
