A Balance Crane működési elve
A pneumatikus egyensúlyi dugattyú alapvető eleme a nagy áramlás, nagy kibocsátás, nagy pontosságú pneumatikus nyomáscsökkentő szelep, a nyomáscsökkentő szelep közvetlenül kapcsolódik a nehéz tárgy pozícionálási pontosságához, a nehéz tárgy mozgásakor szükséges külső erőhöz, a nehéz tárgy mozgásának sebességéhez.
A két kísérleti nyomáscsökkentő szelep beléptetési nyomását a főútból veszik, amelyeket a nehézsúly és a terhelés nélküli egyensúly pilóta szelepeként használnak. A két kísérleti gázot a két pozícióban lévő háromirányú fordított szelepbe táplálják, amelyet a nehézsúly és a terhelés nélküli egyensúly megváltoztatására használnak. A fordított szelep után a kísérleti gáz belép a levegő által szabályozott nyomáscsökkentő szelepbe, a levegő által szabályozott nyomás csökkenti a szelep kimeneti nyomását, és a megfelelő kísérleti nyomás egyenlő. A főút gázja a légnyomáscsökkentő szelepben halad a dekompresszió után a hengerbe, és a dug
A nehéz terhelés egyensúlyát akkor érik el, amikor a nehéz terhelés felemelése után pihen, és csak egy kis külső erő szükséges az egyensúly megszakításához, hogy a nehéz terhelés könnyen felemelhető vagy csökkenthető legyen. A múltban, húzza le a súlyt, hogy megtörje az egyensúlyt, például, amikor a külső erő használatával húzza le, a henger dugattyúja lefelé mozog, majd a hengernyomás emelkedik, több mint a beállított nyomás (ez a beállított nyomás a nyomás egyensúlyát jelenti), a túlzott nyomás a gázvezérlésű szelep kibocsátó portból kiürül. Az ilyen folyamat eredménye az, hogy a dugattyú (a súly) egy bizonyos helyzetbe esik, és állandó marad, és
